Décarbonatation, désengorgement des routes saturées, création de lien social : les promesses portées par le fleurissement des lignes de covoiturage sont aussi attractives que nombreuses. Off Investigation a enquêté pour savoir ce qu’il en est réellement et il apparaît surtout que le covoiturage coûte des fortunes aux collectivités publiques.
« 1 passager pour Bourgoin ». Le message clignote sur des panneaux lumineux et abribus oranges installés en bordure de l'A43. Par leur couleur, ils dénotent avec la signalétique des Transports en Communs Lyonnais (TCL) et matérialisent les arrêts d'une ligne de covoiturage, Lane. Elle est opérée par Ecov, une entreprise de l'Economie Sociale et Solidaire fondée en 2014.